Dopo ben un mese d'attesa la Formula 1 torna con il GP d'Europa, che verrà ospitato per la seconda volta consecutiva sul Valencia Street Circuit (VSC), posto sulla costa dell'omonima città Spagnola. Si tratta di un percorso urbano affascinante ma tortuoso e non lento, messo sotto critica l'anno scorso perché ritenuto inadatto ai sorpassi. La Formula 1 giunge qui con numerose incertezze: innanzitutto, la Brawn sembra non essere più la stessa scuderia che era stata fino ai primi di Giugno ed incontra sempre più difficolta a portare a casa risultati. La Red Bull potrebbe approfittare di tutto ciò ed aggiudicarsi punti importanti per il mondiale, sempre che una McLaren in forte ripresa (in Ungheria è giunta la prima vittoria stagionale con Hamilton) acconsenta. Anche la Ferrari è parsa in miglioramento, ma il caos ha attorniato la scuderia dopo l'incidente di Massa: prima le voci che davano Gené promosso a titolare, poi l'annuncio shock del ritorno di Schumacher, poi ancora la rinuncia per problemi al collo, infine la nomina di Badoer a sostituto di Massa. Ancora in forse la partecipazione della Renault, a giorni ci dovrebbe essere la sentenza per il caso delle gomme mal montate sulla vettura di Alonso lo scorso GP, mentre intanto sul fronte piloti Piquet jr verrà sostituito da Grosjean. La situazione del mondiale è giunta ad un punto critico: Button è sempre in testa ma il suo divario sugli inseguitori s'è ridotto a 18,5 punti, distanza alla quale si trova Webber, il quale ha a sua volta 4,5 punti su Vettel e 7,5 su Barrichello. La pista però si configura quale più adatta alla McLaren che non a Red Bull e Brawn, sempre possibile è inoltre l'inserimento della Ferrari: le due outsiders di lusso potrebbero di volta in volta togliere punti preziosi all'una od all'altra scuderia in lotta per il mondiale.

I records della pista.
Sul giro in prova: Sebastian Vettel (2008, Toro Rosso STR03 - Ferrari) in 1:37:842.
Best Pole: Felipe Massa (2008, Ferrari F2008) in 1:38:989.
Sul giro in gara: Timo Glock (2009, Toyota TF109) in 1:38:683.
Sulla distanza: Felipe Massa (2008, Ferrari F2008) in 1:35:32:339.

Un giro di pista con Fernando Alonso (2008, Renault R28).


Albo d'oro del GP d'Europa:
1950-1982: non disputato.
1983 (Brands Hatch [GB]): Nélson Piquet (Brabham BT52b - BMW turbo).
1984 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Alain Prost (McLaren MP4/2 - TAG Porsche turbo).
1985 (Brands Hatch [GB]): Nigel Mansell (Williams FW10 - Honda turbo).
1986-1992: non disputato.
1993 (Donington [GB]): Ayrton Senna (McLaren MP4/8 - Ford).
1994 (Jerez [E]): Michael Schumacher (Benetton B194 - Ford).
1995 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Michael Schumacher (Benetton B195 - Renault).
1996 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Jacques Villeneuve (Williams FW18 - Renault).
1997 (Jerez [E]): Mika Häkkinen (McLaren MP4/12 - Mercedes).
1998: non disputato.
1999 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Johnny Herbert (Stewart SF3 - Ford).
2000 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Michael Schumacher (Ferrari F1-2000).
2001 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Michael Schumacher (Ferrari F2001).
2002 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Rubens Barrichello (Ferrari F2002).
2003 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Ralf Schumacher (Williams FW25 - BMW).
2004 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Michael Schumacher (Ferrari F2004).
2005 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Fernando Alonso (Renault R25).
2006 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Michael Schumacher (Ferrari 248F1).
2007 (Nürburgring, Neue Sudschleife [D]): Fernando Alonso (McLaren MP4/22 - Mercedes).
2008 (Valencia, VSC [E]): Felipe Massa (Ferrari F2008).
2009 (Valencia, VSC [E]): Rubens Barrichello (Brawn BGP001 - Mercedes).

Orari del GP d'Europa 2009:
Venerdì 21 Agosto:
Libere I (10:00 - 11:30) - SkySport2.
Libere II (14:00 - 15:30) - SkySport2.
Sabato 22 Agosto:
Libere III (10:00 - 11:30) - SkySport2.
Qualifiche (14:00 - 15:00) - RaI2 (RaI1?) / SkySport2.
Domenica 23 Agosto:
Gara (14:00 - 15:35 ca.) - RaI1 / SkySport2.

Edited by Zebedeus - 5/9/2009, 13:42

Speriamo in bene, in un Kimi risvegliato come in Ungheria e in un Badoer che sappia sorprendere...

Finalmente si torna a correre, purtroppo in quella che reputo la peggiore pista del Mondiale, sarà un miracolo se ci sarà un sorpasso ed ho paura che la qualifica sarà davvero determinante.

Difficile fare pronostici, può davvero succedere di tutto. Un Gp per certi versi storico, in quanto vede un italiano su una Ferrari. Non accadeva da Imola 94, secondo posto di Nicola Larini.

Ti sbagli, conosco il circuito e ci sono molti rettilinei che consentono i sorpassi

Il problema è che la carreggiata è strettarella...

Comunque l'anno prossimo vorrei proprio andare a Valencia a vedere la gara, per i biglietti sono cari come a Monza?

E' vero è stretta

Ti consiglio di andare direttamente a Monza Zeb, tutto un altro circuito

Ah, Monza è Monza, ma so che lì ti 'pelano' (anche se un po' di ragione posso dargliela).

E poi a Valencia devo vedere anche l'Acquario, prendevo due piccioni con una fava!

Finalmente domani le libere... Non ne potevo più di questo mese senza Formula 1, ho rischiato la crisi d'astinenza ! Comunque la Renault è stata riammessa al GP d'Europa, a fianco di Alonso esordirà Grosjean.

Già, bene così. Speriamo che Grosjean si dimostri meglio dei vari Bourdais e Piquet...

Male Badoer nelle prime prove libere, ultimo a più di un secondo dal 19-esimo... Anche Kimi è solo decimo, speriamo non siano questi i valori o sarà una gara da schifo

Risultati delle Libere I:



Le Brawn paiono ritrovate, Luca come prevedibile è rimasto dietro ma in pratica ha usato queste prove per capire la macchina. McLaren molto forti almeno su questi tracciati poco veloci, se si fossero mossi prima ora forse potrebbero essere in lotta per il titolo...

21/08/2009 12.11.48
GP Europa, Prove Libere 1: miglior tempo per Barrichello


GP Europa, Prove Libere 1: miglior tempo per BarrichelloRubens Barrichello ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Europa. Il brasiliano ha girato in un 1.42.460 a 15 minuti dal termine restando imbattuto fino alla fine con la sua Brawn GP che sembra aver risolto i problemi delle ultime gare. Secondo tempo per Heikki Kovalainen che ha utilizzato una nuova ala anteriore sulla sua McLaren e ha preceduto il suo compagno di squadra Lewis Hamilton di 18 millesimi.

Quarto tempo per il leader del mondiale Jenson Button, in testa a lungo, e alla fine sei decimi piu' lento del suo compagno di squadra. Quinto Vettel con la Red Bull mentre Adrian Sutil ha ottenuto un ottimo sesto tempo con la Force India che a Valencia dispone di un altro pacchetto di aggiornamenti.

Settimo tempo per Nakajima con la Williams davanti alla Red Bull di Webber. Alonso (Renault) e Raikkonen (Ferrari) completano la top ten.

Ultimo tempo per Luca Badoer con la Ferrari, a 3.380 secondi da Barrichello, e a piu' di due secondi da Raikkonen.


Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:42.460 19
2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:42.636 +0.176 16
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:42.654 +0.194 18
4. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:43.074 +0.614 19
5. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:43.088 +0.628 17
6. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:43.209 +0.749 13
7. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:43.225 +0.765 25
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:43.243 +0.783 19
9. Alonso Renault (B) 1:43.345 +0.885 18
10. Raikkonen Ferrari (B) 1:43.384 +0.924 23
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:43.389 +0.929 30
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:43.419 +0.959 20
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:43.637 +1.177 30
14. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:43.746 +1.286 22
15. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:44.040 +1.580 23
16. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:44.126 +1.666 17
17. Grosjean Renault (B) 1:44.356 +1.896 23
18. Trulli Toyota (B) 1:44.638 +2.178 26
19. Glock Toyota (B) 1:44.732 +2.272 28
20. Badoer Ferrari (B) 1:45.840 +3.380 25



fonte: http://www.f1grandprix.it


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Povero Badoer, ma c'era da aspettarselo, e poi questa pista non è certo adatta a fare della pratica, anzi...che momentaccio per la Ferrari.

Nelle Libere II miglior tempo per Alonso davanti alle Brawn, Kimi 11°, Luca terzultimo. Comunque sta già migliorando un pochino, si spera sia abbastanza competitivo da passare la Q1.

Speriamo bene, Kimi evidenzia una ferrari abbastanza in difficoltà per ora e anche per questo il compito di Badoer si fà ancor più arduo... Speriamo che, come a volte accade, i valori delle libere vengano un pò smentite da lì in avanti.